Описание на продуктите
Четириколесният електрокар с противотежест разполага с ниски стъпала за влизане с широки стоманени предпазни плочи за лесно влизане и излизане. А нашият дизайн на хидравличен лост тип камбана осигурява голямо работно пространство. Второ, кормилната колона с регулируем наклон на нашия продукт осигурява най-удобната позиция на оператора. По-важното е, че нашите продукти обикновено използват отделен двигател за задвижване на зъбната помпа, за да осигурят хидравлична мощност за повдигане и накланяне на работната система на мачтата. И накрая, нашите продукти са евтини и висококачествени, което е много обичано от нашите клиенти.
Характеристика
Конструкцията на хидравличния лост с капак на четириколесния електрокар с противотежест осигурява голямо работно пространство и неговата електрическа система за управление, система за контрол на ускорението, хидравлична система за управление и спирачна система се управляват от електрически сигнали, което значително намалява интензивността на труда на операторите. и значително подобрява ефективността на работа. ефективност и точност. По-важното е, че поради бързото развитие на технологията за електронно управление, работата на електрическите мотокари става все по-удобна, обхватът на приложение става все по-широк и по-широк и все повече и повече логистични проблеми са решени. И накрая, нашите продукти имат добър експлоатационен живот.
Капакът на превозното средство и левият и десният малък страничен панел са оформени от стоманени плочи едновременно, което е просто и прилично и по-удобно за работа.
Мотокарът е оборудван със стандартни LED лампи: фарове, предни мигачи, задни комбинирани лампи, предупредителни лампи. Ярката светлина с ниска консумация на енергия ви позволява да работите свободно през нощта.
Интелигентно буфериране при спускане към земята, ефективно предпазвайки земята и товара от повреда.
Трансмисионната система използва хоризонтална ветрилообразна задвижваща ос, разположена успоредно с голямо предавателно отношение. Батерията е монтирана в долната част на рамката. Двигащият се двигател приема AC двигател без поддръжка.
Устройството за управление на предния многопосочен клапан прави работата по-удобна. Сменяем пръстов превключвател за по-лесна и бърза работа
Конструкция за поглъщане на вибрациите на кормилната ос: приемете гъвкава връзка за защита на системата на превозното средство и удължаване на експлоатационния живот на мотокара.
Многофункционален дисплей с аларма за повреда, напомняне за изтощена батерия. Режими на висока, средна и ниска скорост.
Приемете режим на управление на автомобила: Окачена спирачна система, безстепенна промяна на скоростта. Намиране на удоволствие от шофирането по време на работа.
Ергономичен дизайн за комфортна работа с широк изглед на мачтата и лесни лостове за управление отдясно и лесен волан с копче.
2 тона
2,5 тона
3 тона
3,5 тона
5 тона
| FB50 | ||||||||||
| Електрически | ||||||||||
| Седнал | ||||||||||
| 5000 | ||||||||||
| 500 | ||||||||||
| 563 | ||||||||||
| 1950 | ||||||||||
| 6950 | ||||||||||
| 10610/1360 | ||||||||||
| 2750/4200 | ||||||||||
| Плътна гума | ||||||||||
| 250-15 | ||||||||||
| 23x9-10 | ||||||||||
| 2x2 | ||||||||||
| 1200 | ||||||||||
| 1125 | ||||||||||
| 6/10 | ||||||||||
| 2250 | ||||||||||
| 150 | ||||||||||
| 3000 | ||||||||||
| 4117 | ||||||||||
| 2265 | ||||||||||
| 1200 | ||||||||||
| 490 | ||||||||||
| 3962 | ||||||||||
| 2892 | ||||||||||
| 1500 | ||||||||||
| 50x150x1070 | ||||||||||
| 1380 | ||||||||||
| 135 | ||||||||||
| 165 | ||||||||||
| 4453 | ||||||||||
| 4653 | ||||||||||
| 2690 | ||||||||||
| 14/15 | ||||||||||
| 0.30/0.42 | ||||||||||
| 0.38/0.30 | ||||||||||
| Механични | ||||||||||
| 20 | ||||||||||
| 26 | ||||||||||
| лъв | ||||||||||
| 80/412/554 | ||||||||||
| 330/420 | ||||||||||
| 1200x810x610 | ||||||||||
| AC | ||||||||||
| 18.5 | ||||||||||
| 65 | ||||||||||
| 75 | ||||||||||
Нашата цел на обслужване е да предоставим качествени 4-колесни мотокари с противотежест и услуги навреме в съответствие с изискванията на нашите клиенти. Нашата компания със силно предимство на таланта, професионална техническа сила, усъвършенстван производствен процес и модерен режим на управление, така че продуктите в страната и чужбина на клиентите да се доверяват и да ги хвалят. Групата се придържа към философията за сътрудничество за „създаване на стойност за клиентите, оставяне на другата страна да спечели първа, оставяне на другата страна да печели повече и в крайна сметка постигане на печеливша печалба“ и искрено се обединява с всички сектори на обществото, за да търси общи развитие.
| Параметър на продукта | ||||||||||
| 1 | Модел | FB16 | FB18 | FB20 | FB25 | FB30 | FB35 | FB45 | ||
| 2 | Режим на шофиране | Електрически | Електрически | Електрически | Електрически | Електрически | Електрически | Електрически | ||
| 3 | Тип операция | Седнал | Седнал | Седнал | Седнал | Седнал | Седнал | Седнал | ||
| 4 | Товароносимост/номинален товар | кг | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4500 | |
| 5 | Централно разстояние на товара | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 6 | Товарно разстояние, център на задвижващата ос до вилицата | мм | 381 | 381 | 463 | 468 | 468 | 468 | 563 | |
| 7 | Междуосие | мм | 1360 | 1360 | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 | 1950 | |
| 8 | Сервизно тегло вкл. батерия (вижте ред 43) | кг | 3100 | 3250 | 4010 | 4260 | 4850 | 5340 | 6500 | |
| 9 | Натоварване на ос, натоварен отпред/отзад | кг | 4160/540 | 4380/670 | 5310/700 | 6020/750 | 7050/800 | 7770/1070 | 9850/1150 | |
| 10 | Натоварване на ос, без товар отпред/отзад | кг | 1500/1600 | 1550/1700 | 2000/2010 | 2000/2260 | 2220/2630 | 2210/3130 | 2960/3540 | |
| 11 | Тип гуми | пневматичен | пневматичен | пневматичен | пневматичен | пневматичен | Плътна гума | Плътна гума | ||
| 12 | Размер на гумите, предни | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x10-12 | 250-15 | ||
| 13 | Размер на гумите, задни | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8 | 23x9-10 | ||
| 14 | Колела, брой предни/задни (×=задвижващи колела) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2x2 | ||
| 15 | Ширина на коловоза, отпред | мм | 970 | 970 | 1040 | 1040 | 1040 | 1058 | 1200 | |
| 16 | Ширина на следата, отзад | мм | 920 | 920 | 950 | 950 | 960 | 960 | 1125 | |
| 17 | Накланяне на мачтата/вилицата напред/назад | град | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | |
| 18 | понижена височина на мачтата | мм | 2000 | 2000 | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | 2250 | |
| 19 | Безплатен лифт | мм | 129 | 129 | 120 | 120 | 140 | 140 | 150 | |
| 20 | Височина на повдигане | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 21 | Удължена височина на мачтата | мм | 3983 | 3983 | 3977 | 3977 | 3977 | 3977 | 4117 | |
| 22 | Височина на предпазителя за товар отгоре | мм | 2195 | 2195 | 2190 | 2190 | 2205 | 2205 | 2265 | |
| 23 | Височина на седалка/височина в изправено положение | мм | 1110 | 1110 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1200 | |
| 24 | Височина на свързване | мм | 290 | 290 | 295 | 295 | 295 | 295 | 490 | |
| 25 | Обща дължина | мм | 2981 | 2981 | 3393 | 3398 | 3605 | 3645 | 3962 | |
| 26 | Дължина до лицето на вилиците | мм | 2061 | 2061 | 2323 | 2328 | 2535 | 2575 | 2892 | |
| 27 | Обща ширина | мм | 1150 | 1150 | 1260 | 1260 | 1260 | 12290 | 1500 | |
| 28 | Размери на вилицата | мм | 35x100x920 | 35x100x920 | 40x120x1070 | 40x120x1070 | 45x125x1070 | 50x125x1070 | 50x150x1070 | |
| 29 | Ширина на виличния носач | мм | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | 1100 | 1100 | 1380 | |
| 30 | Пътен просвет, натоварен, под мачтата | мм | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 110 | 135 | |
| 31 | Пътен просвет, център на междуосието | мм | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 | 165 | |
| 32 | Ширина на коридора за палети 1000×1200 напречно | мм | 3161 | 3161 | 3583 | 3588 | 3985 | 4055 | 4453 | |
| 33 | Ширина на коридора за палети 800×1200 надлъжно | мм | 3361 | 3361 | 3713 | 3718 | 4115 | 4185 | 4653 | |
| 34 | Радиус на завиване | мм | 1820 | 1820 | 2050 | 2050 | 2230 | 2300 | 2690 | |
| 35 | Скорост на движение, натоварено/ненатоварено | км/ч | 13/15 | 13/15 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 12/13 | 14/15 | |
| 36 | Скорост на повдигане, натоварено/ненатоварено | m/s | 0.32/0.42 | 0.30/0.42 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.30/0.42 | |
| 37 | скорост на понижаване, натоварено/ненатоварено | m/s | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | 0.38/0.30 | |
| 38 | Работна спирачка | Хидравлични | Хидравлични | Хидравлични | Хидравлични | Хидравлични | Хидравлични | Механични | ||
| 39 | Рейтинг на задвижващия двигател | kw | 6.8 | 6.8 | 11 | 11 | 15 | 15 | 20 | |
| 40 | Моторна мощност на повдигане | kw | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 10 | 10 | 26 | |
| 41 | Стандартна батерия | DIN | DIN | BS | BS | DIN | DIN | лъв | ||
| 42 | Напрежение на батерията, номинален капацитет | V/Ah | 48/400/450/500 | 48/450/500 | 48/600/630/700/770 | 48/600/630/700/770 | 80/500/560 | 80/500/560 | 80/412/554 | |
| 43 | Тегло на батерията | кг | 695 | 695 | 947 | 947 | 1350 | 1350 | 330/420 | |
| 44 | Размери на батерията I/W/H | мм | 980x398x760 | 980x398x760 | 980x538x760 | 980x538x760 | 1016x688x760 | 1016x688x760 | 1200x810x610 | |
| 45 | Тип управление на задвижването | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | ||
| 46 | Работно налягане за приставки | Mpa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 18.5 | |
| 47 | Обем масло за приставки | л/мин | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 65 | |
| 48 | Ниво на звука в ухото на водача съгласно EN 12 053 | dB(A) | 73 | 73 | 72 | 73 | 74 | 75 | 75 | |
Популярни тагове: Мотокари с противотежест на 4 колела, Китай Мотокари с противотежест на 4 колела производители, доставчици
