Порт -пристанищните кранове се използват главно за товарене и разтоварване на външни товарни дворове, дворове за съхранение и насипни товари, с метални конструкции, наподобяващи портални рамки. Два крака са монтирани под основния лъч, носещ натоварване, който може да върви директно по земята. В двата края на основния лъч може да има конзолни греди.
Новият кран за портиване е разделен на два вида:
Портът на пристанището на вратата с една верига е вид повдигащи машини, специално използвани в пристанища, докове и корабостроителници. Той има малка инвестиция и се използва за зареждане и разтоварване на контейнери, различни артикули и насипни товари на престилката преди зареждане и разтоварване. Тя включва главно следните единици: здрава стоманена рамка за крана, механизъм за повдигане, механизъм за променлива амплитуда, механизъм за разлюбване и механизъм за ходене.
Портът за връзки с четири бара е широко използван при натоварването и разтоварването на пристанището, както и в обработката на материали в корабостроителниците и металургичната индустрия. Основната му конструкция се състои от стоманена рамка, механизъм за повдигане, механизъм за променлива амплитуда, механизъм за копаене, механизъм за ходене, повдигащо устройство (Grab Cucket, устройство за повдигане на контейнери, кука и електрическо устройство), електрическо оборудване и други аксесоари за безопасност.
1. HD електрически единичен лъч надземен кран може да се използва широко за обработка на материали в работилници
и складове на много индустрии.
2. Например, механично производство. Склад. Логистика. Храна.
3. Ситуация за обработка на материали в работилници за хартия и електронни индустрии.
4. Повдигането на повдигането приема работническата класа на M5, която удвоява скоростта на повдигане.
5. Motors с ABM немски марка Motors.
6. Пътният мотор използва Sew European Brand в двигателя на двигателя.
7. Преместването и шофирането на дълги разстояния са променливи скорости на шофиране.
8. Електрическите компоненти са изработени от марката Siemens.
9. Нивото на защита е IP 54 високо ниво.
10. Под ISO стандарти, категориите на работа могат да достигнат A5/M5.
Характеристики на мостовия кран:
1) Единична заварена кутия греда
2) DIN/FEM стандартно отклонение
3) Изрязване на CNC с пълна дължина на пълната уеб плоча с висока точност на отклонение
4) Висококачествено автоматично заваряване и неразрушителни тестове
5) изстрел взрив SA2.5 от пълния лъч след заваряване, освобождаване на напрежението
6) Инсталиране на болтове с високо налягане между основния лъч и краката, осигурявайки безопасна връзка през целия живот
7) Компактно задвижване на двигателя на предавките, без доведено управление, втвърдена предавка, предпазна дискова спирачка IP55
8) Ниво на високо защита IP55, F ниво, 40% версия
9) Отлично шофиране, безком
10). Всички движения на асансьора и крана са независими и могат да работят едновременно.
11). Независимата основна технология на компанията в електрически подемник от тип WHL тип.
.
Механизмът на замахване на механизм, работещ със стабилни и надеждни, с разместени в интелектни работилници за котва между части и рамка на вратата. Мачтова котва за измерване вътре в цилиндъра на рамката на вратата, устройството Anchordetection може автоматично да открие пристанището
| Европейски стандартен кран с двоен лъч на електрически подемник | |||||||
| Капацитет за повдигане | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Педя | m | 10.5m ~ 31.5m и адаптивен | |||||
| Височина на повдигане | m | 6м ~ 24м и адаптивно | |||||
| Скорост на повдигане | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 | 0.8/3.3 | 0.53/3.2 |
| Скорост на пътуване с тролей | m/min | 2~20 | |||||
| Скорост на пътуване с кран | m/min | 3~30 | |||||
| Работно задължение | A5 | ||||||
| Захранване | 380V, 50Hz | ||||||
Популярни тагове: Порт кран, въртящ се кука за кука с двоен режим, Китай Порт Кран Въртяща се кука Кука Производители на двоен режим, доставчици
