Дизайн на рамката на вратата, висока работна чувствителност и плавен старт, гъвкаво управление и малък радиус на завиване, осигуряващи контролируема, гъвкава, лека и ефективна работа на цялата машина; повдигащ цилиндър с буферно устройство, настройка на тръбопроводната система, настройка за безопасност Дори ако тръбопроводът се счупи, това няма да доведе до излизане извън контрол на портала или товара. Индикаторите за безопасност се проверяват преди напускане на завода, за да се гарантира безопасността на цялата машина.
ДИЗАЙН НА МАЧТАТА С ШИРОК ИЗГЛЕД

Система за разсейване на топлината
Системата за разсейване на топлината използва радиатор с тръба и ремък с голям капацитет и оптимизиран канал за разсейване на топлината, за да подобри допълнително способността за разсейване на топлината на автомобила и да осигури надеждна работа на двигателя.
Хидравлична система
Хидравличната система използва многопосочен клапан Shimadzu и зъбна помпа, а комбинацията от меки и твърди тръби може значително да намали налягането на маслото и да подобри повдигането и накланянето на портала. Хидравличният цилиндър използва японски уплътнения "NOK" и е преминал десетки хиляди тестове за умора. Той може по-добре да гарантира ефективността на уплътняването и да направи цялото превозно средство по-безопасно, по-стабилно и по-надеждно.
Предавателна система
Предавателната система е оборудвана с марки като Zhongnan и Shaodong Transmission, които са оборудвани с японска технология. Задвижващият мост е оборудван с марки като Anqing Axle и Brilliance Machinery. Изпълнението е зряло и качеството е надеждно.
Електрическа система
Електрическата система възприема най-новата технология на кабелни снопове и водоустойчив конектор, подреждане на многопроходни предпазители, за да се гарантира безопасността и стабилността на електрическата система, дизайн на интегрирана платка на цялата електрическа система, лесен за ремонт и поддръжка.


Описание на продуктите
5-тонният дизелов мотокар приема рационализиран дизайн, външният вид е по-приятен за окото и ние също използваме местната добре позната марка двигатели, има характеристиките на силна мощност. Второ, нашето стоманено шаси с висока якост има добра стабилност и безопасност при шофиране. Нещо повече, нашият специално проектиран здрав багажник на покрива осигурява допълнителна защита за безопасност на операторите. И накрая, нашите продукти имат добро практическо представяне и могат да генерират добри печалби за вас.
Ще продължим да разработваме и произвеждаме повече енергоспестяващи 5-тонни дизелови мотокари, така че да дадем по-голям принос за намаляване на разходите на потребителите и защита на екологичната среда. Качеството определя бъдещето, а почтеността създава успех. Нашата компания е готова да работи с приятели в страната и чужбина, за да се стреми към съвършенство, да обръща внимание на почтеността и да търси общо развитие. За да победим конкурентите и да продължим да подобряваме собствената си конкурентоспособност, мениджърите трябва да култивират иновативно лидерство и систематично да култивират конкурентни хора.
Характеристика
Маслените цилиндри на 5-тонния дизелов мотокар използват вносни уплътнения за предотвратяване на изтичане на масло. И ние приемаме по-здрава портална структура, за да подобрим твърдостта на портала и допълнително да подобрим издръжливостта на портала. Нещо повече, нашата скоростна кутия е независима от предния мост, което прави поддръжката по-удобна. И ние също приемаме пълен хидравличен кормилен механизъм, който има функцията на гъвкаво и леко управление. И накрая, нашите продукти могат да бъдат адаптирани към различни среди и пътни условия.
| FD45X-FD50 | |||||
| Модел | FD45-X | FD50 | |||
| Номинален товар на повдигане | кг | 4500 | 5000 | ||
| Централно разстояние на товара | мм | 500 | |||
| Свободна височина на повдигане | мм | 160 | |||
| обща дължина (с вилица/без вилица) | мм | 4190/3120 | |||
| ширина | мм | 1480 | |||
| Височина на горния предпазител | мм | 2240 | |||
| Междуосие | мм | 2000 | |||
| Минимален просвет | мм | 175 | |||
| Ъгъл на наклона на мачтата (отпред/отзад) | % | 6 градуса /12 градуса | |||
| Гума № (преди) | 300-15-20PR | ||||
| Гума № (след) | 7.00-12-12PR | ||||
| Минимален радиус на завиване (външна страна) | мм | 2900 | |||
| Минимална ширина на пътеката под прав ъгъл | мм | 4960 | |||
| Размер на вилицата | мм | 1070x150x55 | |||
| максимална работна скорост (пълно натоварване/без натоварване) | км/ч | 18/19 | |||
| максимална скорост на повдигане (пълен товар/без товар) | mm/s | 400/380 | |||
| максимална възможност за наклон (пълно натоварване/без натоварване) | % | 15/20 | |||





Параметър на продукта
| Модел | FD45-X | FD50 | |||
| Номинален товар на повдигане | кг | 4500 | 5000 | ||
| Централно разстояние на товара | мм | 500 | |||
| Свободна височина на повдигане | мм | 160 | |||
| обща дължина (с вилица/без вилица) | мм | 4190/3120 | |||
| ширина | мм | 1480 | |||
| Височина на горния предпазител | мм | 2240 | |||
| Междуосие | мм | 2000 | |||
| Минимален просвет | мм | 175 | |||
| Ъгъл на наклона на мачтата (отпред/отзад) | % | 6 градуса /12 градуса | |||
| Гума № (преди) | {}PR | ||||
| Гума № (след) | 7.00-12-12PR | ||||
| Минимален радиус на завиване (външна страна) | мм | 2900 | |||
| Минимална ширина на пътеката под прав ъгъл | мм | 4960 | |||
| Размер на вилицата | мм | 1070x150x55 | |||
| максимална работна скорост (пълно натоварване/без натоварване) | км/ч | 18/19 | |||
| максимална скорост на повдигане (пълен товар/без товар) | mm/s | 400/380 | |||
| максимална възможност за наклон (пълно натоварване/без натоварване) | % | 15/20 | |||
| Тегло на мотокара | кг | 6500 | 6700 | ||
| Модел двигател | Quanchai4C6-85U32 или S4S,4JG2,S6S,6BG1 | ||||
Популярни тагове: 5 тона дизелов мотокар, Китай 5 тона дизелов мотокар производители, доставчици























