Порт -пристанищните кранове се използват главно за товарене и разтоварване на външни товарни дворове, дворове за съхранение и насипни товари, с метални конструкции, наподобяващи портални рамки. Два крака са монтирани под товара - основен лъч на лагера, който може да върви директно по земята. В двата края на основния лъч може да има конзолни греди.
Новият кран за портиване е разделен на два вида:
Портът на пристанището на вратата с една верига е вид повдигащи машини, специално използвани в пристанища, докове и корабостроителници. Той има малка инвестиция и се използва за зареждане и разтоварване на контейнери, различни артикули и насипни товари на престилката преди зареждане и разтоварване. Тя включва главно следните единици: здрава стоманена рамка за крана, механизъм за повдигане, механизъм за променлива амплитуда, механизъм за разлюбване и механизъм за ходене.
Четирите - кран за пристанище на бар е широко използван при натоварването и разтоварването на пристанищата, както и в обработката на материали в корабостроителниците и металургичните индустрии. Основната му конструкция се състои от стоманена рамка, механизъм за повдигане, механизъм за променлива амплитуда, механизъм за копаене, механизъм за ходене, повдигащо устройство (Grab Cucket, устройство за повдигане на контейнери, кука и електрическо устройство), електрическо оборудване и други аксесоари за безопасност.
1. HD електрически единичен лъч надземен кран може да се използва широко за обработка на материали в работилници
и складове на много индустрии.
2. Например, механично производство. Склад. Логистика. Храна.
3. Ситуация за обработка на материали в работилници за хартия и електронни индустрии.
4. Повдигането на повдигането приема работническата класа на M5, която удвоява скоростта на повдигане.
5. Motors с ABM немски марка Motors.
6. Пътният мотор използва Sew European Brand в двигателя на двигателя.
7. Пресичане и дълги - Разстоянието е променлива скорост на шофиране.
8. Електрическите компоненти са изработени от марката Siemens.
9. Нивото на защита е IP 54 високо ниво.
10. Под ISO стандарти, категориите на работа могат да достигнат A5/M5.
Характеристики на мостовия кран:
1) Единична заварена кутия греда
2) DIN/FEM стандартно отклонение
3) Изрязване на CNC с пълна дължина на пълната уеб плоча с висока точност на отклонение
4) висококачествено автоматично заваряване и не - разрушително тестване
5) изстрел взрив SA2.5 от пълния лъч след заваряване, освобождаване на напрежението
6) Инсталиране на високи - болтове за налягане между основния лъч и краката, осигурявайки безопасна връзка през целия живот
7) Компактно задвижване на двигателя на предавките, без доведено управление, втвърдена предавка, предпазна дискова спирачка IP55
8) Ниво на високо защита IP55, F ниво, 40% версия
9) Отлично шофиране, безком
10). Всички движения на асансьора и крана са независими и могат да работят едновременно.
11). Независимата основна технология на компанията в електрически подемник от тип WHL тип.
.
Механизмът на замахване на механизм за изтриване на механизм, работещ със стабилни и надеждни, безвъзмездно интелектно въртене на котвата на котва между частици и рамка на вратата. Мачтова котва за измерване вътре в цилиндъра на рамката на вратата, устройството Anchordetection може автоматично да открие пристанището
| Европейски стандартен кран с двоен лъч на електрически подемник | |||||||
| Капацитет за повдигане | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Педя | m | 10.5m ~ 31.5m и адаптивен | |||||
| Височина на повдигане | m | 6м ~ 24м и адаптивно | |||||
| Скорост на повдигане | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 | 0.8/3.3 | 0.53/3.2 |
| Скорост на пътуване с тролей | m/min | 2~20 | |||||
| Скорост на пътуване с кран | m/min | 3~30 | |||||
| Работно задължение | A5 | ||||||
| Захранване | 380V, 50Hz | ||||||
Популярни тагове: Порт кран 40 тона 60 тона тежък контейнер за грабване CE DNV BULK, China Port Crane 40 тона 60 тона тежък контейнер за грабване CE DNV производители на насипни производители, доставчици
